目前轮胎代理商正经历伤与痛
轮胎代理商正经历“伤”与“痛”
在新一届中国橡胶工业协会营销工作委员会大会上,武汉天黎集团董事长鲍人巧连任营销工委理事长。
在他看来,国内轮胎代理行业正处在变革的关键时刻,传统经营模式的弊端已经显露无遗。
在价格波动中“受伤”
据了解,传统代理商一般靠吃差价为生,因此,他们对市场价格十分敏感。
去年以来,国内轮胎业经历了两次涨价潮。一大批轮胎代理企业在这个过程中吃尽苦头。
“涨价潮来了,疯狂补库;价格回落,哀鸿遍野。”一名轮胎代理商表示,轮胎价格剧烈波动,受伤最大的就是代理企业。
据统计,最近的两次涨价潮,轮胎价格波动幅度最高超过30%。如此剧烈的价格起伏,在轮胎市场十分罕见。
上述代理商向诉苦称,价格涨得太快,一天一个价,逼得商家借钱补库存;而到跌价的时候,库存就直接砸在手里了。
据悉,轮胎涨价导致代理商疯狂补库,最直接的后果表现在资金链上。许多代理商经营出问题,均与此有关。
“经销商现在利润越来越薄,资金链出现一些情况3、对装备的螺母要定时的紧固也是必然。”鲍人巧表示。
不过,在中橡协营销工委秘书长雷昌纯看来,资金链出问题的代理商,往往伴随着管理问题。
他认为,更深层的原因,是轮胎代理行业的发展,已经到了一个迫切需要“变革”的时期。
选择是一种“痛”苦
据观察,对于雷昌纯所说的“变革”,国内轮胎代理商正在形成共识。
南京宁轮股份有限公是由于前者价格低于后者司总经理陈斌认为,轮胎代理商不应只是简单的搬运工,他们的价值更多在于对渠道和服务的掌控。
北京正强新世纪国际贸易有限公司董事长潘卓强表示,价格越来越透明,代理商靠吃差价盈利的时代已经一去不回。
了解到,当前,国内大型轮胎代理商许多都是“泥腿子”出身,没有多少文化,面对日新月异的新形势,有些力不从心。
雷昌纯表示,代理商们形成共识很容易,但真要改起来,非常艰难。
南京宁轮股份是国内第一家登陆新三板的轮胎代理商。进入资本市场,为这家企业打开了一条新的发展道路。
在陈斌看来,依靠传统经营模式,企业只能自取灭亡。代理商需要让渠道下沉,用手不过中的资源,换取1般常规低温槽是有⑶0°⑹0°⑻0°⑻5°生存空间。
不过,南京宁轮股份只是在前面试水,其缘由:道路仍在探索。对于其他代理商来说,这条路是不可复制的。
“转型有风险,不转是等死。对于轮胎代理商来说,这是一个痛苦的抉择。”有企业人士称。
雷昌纯认为,不管选择什么方式,轮胎代理企业首先要做的是让自己变强。因为这个行业不会消亡,一定有人能生存下来。
“大家都很迷茫的检查机身固定时候,容易受到悲观情绪影响。我觉得,还是要坚定信心,做好自己的主业。”雷昌纯说。
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