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节能干式变压器供应

① 额定运行方式。变压器在规定的冷却条件下,可按铭牌规范反应设备运行。油浸变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温应遵守制造厂的规定,但最高不得超过95℃。为了防止变压器油劣化过速,节能干式变压器供应_鹏程电气,上层油温不宜经常超过85℃。

变压器的外加电压,一般不得超过额定值的105%,这时变压器2次侧可带额定电流摆锤气动释放。个别情况下,节能干式变压器供应_鹏程电气,经过试验或经制造厂的同意,外加电压可为额定电压的110%。

② 允许过负荷。变已拓展到汽车、设备压器可以在正常过负荷或事故过负荷的情况下运行。正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却条件以及过负荷前变压器所带负荷等来确定。事故过负荷只允许在事故情况下(还能运行的变压器)使用。

事故过负荷的允许值应遵守制造厂的规定；如无制造厂的规定时,节能干式变压器供应_鹏程电气,对于自冷油浸变压器,可按下表中的要求运行。

油浸式变压器的巡回检查

对运行中的变压器应经常进行巡回检查和监视,以便及时发现异常现象或故障,避免发生严重事故。

应检查和监视的项目一般包括：

（1） 变压器有无异音,如不均匀的响声或放电声等。

（2） 油位是否正常,有无渗、漏油现象。

（3） 油温是否正常（上层油温一般最高不得超过85℃）。

（4） 套管是否清洁,有无裂纹、破损和放电等现象。

（5） 接头有无发热现象。

（6） 防爆管的防爆膜是否完整。

（7） 瓦斯继电器是否漏油,内部是否充满油。

（8） 呼吸器是否畅通,油封呼吸器的油位是否正常,呼吸器中的硅胶是否已吸潮饱和。

（9） 冷却系统是否运行正常。

（10） 外壳接地线是否完好。

加强变压器在运行中的日常维护

1、加强对变压器日常巡查,一旦灵武发现异常,及时进行检修,保证变压器正常运行。

2、经常观察温控器的温度显示变化,观察三相温度是否平衡,如发现某一相的温度显示异常,变压器的温升不正常,要及时查明原因。

3、加强对变压器定期检查,检查的项目有：

①检查所有紧固连接件是否有松动；

②检查分接档的连接片是否有松动；

③检查风机,温度控制器装置及其它辅助器件能否正常运行；

④检查外壳、铁芯一点接地是否良好的接地；

⑤清洁变压器上的灰尘及赃物；

⑥及时更换老化的胶垫,防止因胶垫老化而引起的噪音。

变压器的不正常运行和应急处理（2）

如变压器的油已凝固时,允许将变压器带负荷投入运行,但必须注意上层油温和油循环是否正常。

当发现变压器的油面较当时油温应有的油位显著降低时,应立即加油。如因大量漏油而使油位迅速下降时,禁止即出现“颈缩”现象将瓦斯继电器改为只动作于信号,而必须迅速采取堵漏措施,并立即加油。

(c) 瓦斯继电器动作时的处理。瓦斯继电器信号动作时,应检查变压器,查明信号动作原因,是否因空气侵入变压器内,或因油位降低,或是二次回路故障。如变压器外部不能查出故障时,则需鉴定继电器内积聚的气体的性质。如气体是无色无臭且不可燃,则是油中分离出来的空气,变压器仍可继续运行。如气体是可燃的,必须停下变压器,仔细研究动作原因。

检查气体是否可燃时,须特别小心,不要将火靠近继电器顶端,而要在其上5～6cm处。

如瓦斯继电器动作不是因为空气侵入变压器所引起,则应检查油的闪点,若闪点较过去记温控开关录降低5℃以上,则说明变压器内已有故障。

如变压器因瓦斯继电器动作而跳闸,并经检查证明是可燃性气体,则变压器在未经特别检查和试验合格前不许再投入运行。

变压器运行维护的检查

负荷性质的问题

原因：使变压器的电压波形发生畸变（如谐振现象）,产生噪音。

判断方法：

1）噪音中除变压器本身的噪音之外,还夹杂着花洒软管“咯咯、咯咯”的噪音。

2）在运行过程中,会瞬时出现变压器噪声急剧变大的情况,不久又恢复正常。 3）检查负荷中是否带有整流设备及变频设备。

解决方法：用户可考虑加装减小谐波的装置。

变压器缺相的问题

原因：变压器不能正常而电液伺服万能材料实验机励磁,产生噪音。

解决方法：

1）变压器停电,检查电源是否缺一相电；

2）检查变压器高压保险丝是否熔断一相；

接触不良的问题

原因：一是由于高压柜内接触不良造成。二是刀闸没有合到位

判断方法：变压器发出断断续续不正常的噪音。

解决方法：

1）检查高压柜的触头和熔断器以及整个高压回路。

2）请高压柜厂家的人来检查。