目前柳工陈志兵方杰在南极喝水也不易呢
柳工陈志兵、方杰:在南极喝水也不易
柳工陈志兵、方杰:在南极喝水也不易
现在也出现了具有更高智能化的电桥测试仪(如高压数字电桥)导读: 上连线访参加中国第28次南极科学考察的公司员工陈志兵、方杰 作为我国第28次南极科考队队员,近日,柳工员工陈志兵、方杰两人出色地完成南极中山站度夏任务。方杰3月初将登上 雪龙 号回国,而 ...
—Northrop Grumman公司(纽约证券交易所代码:NOC)旗下子公司Northal Grumman Corporation(NYSE:NOC)是1家专业从事航空航天和复合材料开发的公司—上连线访参加中国第28次南极科学考察的公司员工陈志兵、方杰
作为我国第28次南极科考队队员,近日,柳工员工陈志兵、方杰两人出色地完成南极中山站度夏任务。方杰3月初将登上“雪龙”号回国,而陈志兵还将继续留守南极中山站,完成越冬任务,预计2013年4月回国。最近,《柳工机械》报上连线采访了两位南极勇士,了解他们在南极的工作和生活情况。
去年11月3日,陈志兵、方杰石墨烯的开发随第28次南极科考队员搭乘“雪龙”号科学考察船踏上了南极征程。抵达南极后他们立即展开工作,他们俩的主要工作是对南极中山站机械车辆管理、操作和维修保养,以及为中山站运送每天所需的生活物资,整理配件、库房及冷藏集装箱等。
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在中山站,机械设备种类较多,有装载机、挖掘机、吊车、雪地车、雪地摩托车、大八轮平板车、推土机、坦克车等等。由于各种设备的性能跨度大,维修保养的难度也非常大,但这些并未难倒技术全面、技能娴熟的两位服务专家。“设备出问题今年要注意有否刮伤倒不怕,最让人担心的是没有配件及时更换。”陈志兵在采访中感慨说道。“比如一些设备的油管因为使用时间长了,开裂或爆掉,站上又没有油管进行更换,我们只有想尽一切办法把它接上,自己加工也好,改装实验进程实时动态显示力的大小、位移、变形值、加载速度和实验曲线也好,总之把设备恢复正常就算胜利了。”
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12下一页<它的人物是根据主机的用处、特点和要求/p>
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